该重点工程正式开工，我市境内设有戴南、荻垛两处互通立交

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2021年12月30日

东兴高速东台段开工仪式

顺利举行

改写了西出东台无高速的历史

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近日，东兴高速公路东台段中标单位见面会在南京召开，重大工程取得重大进展，向正在召开的东台“两会”献上一份厚礼！

省交建局分管领导，第四监管办负责人；盐城市高速公路建设指挥部领导及相关部门负责人；东兴高速公路东台1标施工、监理、质安中心以及设计单位负责人参加。

会上，设计单位对东兴高速公路东台段项目建设的特点、难点以及注意事项等作了详细介绍；施工单位中交路桥公司DX-DT1标汇报了前期各项工作准备情况；监理单位、质安中心汇报近期工作计划安排；盐城市高速公路建设指挥部对各参建单位的人员组织、疫情防控、工地标准化建设、各类许可手续的办理等方面工作提出了具体要求；省交建局领导就项目建设的质量、安全、环保等方面提出了明确目标，强调必须坚持“安全第一，质量至上”，全力打造我省高速公路精品工程、样板工程。

东台至兴化高速公路是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中的一条重要联络线。项目起自东台市南沈灶镇，接已建的沈海高速公路，向西经东台镇、梁垛镇、五烈镇，进入兴化市，止于宁盐高速公路大垛枢纽，路线全长37.73公里，概算总投资69.47亿元。其中东台段长24.6公里，设东台枢纽、东台南、东台西互通式立交3处和西溪服务区1处，采用双向四车道高速公路标准建设，设计时速120公里，路基宽27米，建设工期3年，概算投资43.89亿元。该项目的实施，对于服务江苏沿海开发、长三角区域一体化发展等国家战略实施，提升路网整体效益，推动区域经济社会高质量发展具有十分重要的意义。

全线设东台枢纽、东台南、东台西、张郭、荻垛共5处互通式立交，在东台市设置西溪服务区1处。

通榆河大桥-下穿盐通高铁上跨新长铁路分离式立交

全线采用双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽27米(下穿盐通铁路段采用分离式路基，路基宽度2×13.25米)，路基宽度27.0米，桥涵设计汽车荷载等级采用公路—I级。

全线设置主线桥梁13824m/44座，占路线总长的36.6%，其中特大桥4座，大桥17座，中桥23座。

来源幸福东台

 

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