四十年，我亲历的交通变迁

admin

我1972年生于江苏兴化农村，从6、7岁上幼儿园差不多懂事记事开始，40多年过去了。兴化属里下河地区，自古出行靠舟楫。今年是伟大祖国70岁华诞，我对我的祖国不仅是祝福，更多的是感激和热爱。我要用我这40年的见证来表达我对祖国的感激，我要用我这40年的见证，来抒发我对母亲的热爱！

 

我小时候基本上是在我外婆家长大的，外婆所在的村和我们村是邻村。记得那时候大人带我上外婆家去，必须先过村西头的渡船。刚开始有个大爷专门撑船的，后来是把船俩头用绳子系到河两岸，要过河自己拉绳就可以了。上了岸，就是田间小路，直奔外婆家。小学时，我晓得了有种船，用机器作动力，跟灌溉的打水机差不多，但那大铁管是架在船尾的，这种船有个名字，我们这叫它冲水机船。冲水机比撑船摇撸快，但是危险——不能减速和倒档。后来，挂浆船出现了，这种船可挂档，速度能不断变换，还可以挂倒挡，相对于冲水机船安全多了。我们这离东台比距兴化近，所以有人就用挂浆船做起了客运生意，上东台一人五块钱。这种船我们称之为“帮船”，又叫“小帮”。但帮船没有轮船坐起来舒服，邻村史堡有个轮船码头，我曾经坐过一次大轮船上兴化，那感觉就好比现在坐高铁，主要是轮船比“帮船”豪华。

 

小学要毕业时，对我们水乡人来说的一件大事发生了。四乡八邻的劳力都听从号召去挑河，挑车路河，挑盐靖河。几年后，车路河和盐靖河都挑好了，便修成了公路，当然了，是沙石路。记得通车那一天，沿公路各村都组织人员到公路上去敲锣打鼓，用行话说，那叫公路通车剪彩。我们班当时好多同学都凑热闹，逃课去公路，等着看汽车啊！这可是第一次亲眼看见大汽车，毕竟，以前都是只有在电影里才能看到汽车的！公路刚通车时还行，等过了一段时间，问题来了：路面变得坑坑洼洼，遇到干燥天气，上一趟兴化回来，整个人身上，全是尘土。虽说有了公路，但那时班次并不多，站在公路上，大半天才能等到一挂车。

 

上高中时，地理老师跟我们提到了“高速公路”这个词，那可是上世纪80年代啊，我都怀疑，我们中国有没有一条正儿八经的高速公路？高考时我选择的是师范类英语专业，过了分数线是要去扬州参加英语口语测试的。从我们这上扬州，那可麻烦了：先乘前面我说的那种“帮船”到溱潼，再从溱潼搭汽车到姜堰，然后从姜堰乘车去扬州。大学我是在南京上的，当时去南京我记得有个从大垛新丰发的车，专门到南京，不过好像是一天隔一天。有时不方便了，只好先乘车去兴化，再到扬州，扬州西站有个宁扬专线，10块钱 一个人，用的是依维柯，好像半小时一班，所以感觉还蛮方便的。印象中那条公路以后拓宽了，就改造成了高速公路。

 

上高中那会，由于有了公路，家人就给我买了辆永久牌28自行车，每逢去上学或放假回家，骑自行车兜风的情景我至今仍记得。工作时，同事买了辆小木兰，我好话说尽，终于借给我用了一回。骑着小木兰进了村，我那时别提有多神气了。自己结婚时，其他大宗物件我可以不考虑，但摩托车不能少！当时我买的是踏板的，开关带遥控。远远地，我只要一按遥控器，摩托车就能发动起来。自我感觉，风光是免不了了。说实话，上初中时看见个汽车都很稀奇，谁曾想到，现今我自己每天都是开着私家车上下班呢！现如今，盐靖高速早已通车，352省道已通车3年多，贯穿我们村的229省道拓宽工程也会于今年年底竣工。据悉，在荻垛南，新的盐靖高速将由此经过，以后去南京，仅需一个多小时！

 

70年风风雨雨，70年轰轰烈烈！祖国的面貌是日新月异！我相信，我们伟大的祖国不久便会屹立于世界民族之林，作为您的儿女，我们为您骄傲，我们为您自豪！

(作者：刘所年)