2月21日
东兴高速东台段
DX-DT2标通榆河大桥主箱梁
迎来春节后首次砼浇筑

ingFangSC-Light;">工人在挂篮内浇筑箱梁节段混凝土
ingFangSC-Light;">振捣与浇筑同步进行
通榆河大桥全长478.6米,主跨110米,是全线关键性节点工程,工艺复杂、施工要求高,桥下是江苏省继京杭运河之后第二条南北走向千吨级水运大通道,安全管理难度大。
ingFangSC-Light;">工人在挂篮内紧张劳动
ingFangSC-Light;">混凝土运抵现场后,首先取样做试块
ingFangSC-Light;">箱梁节段内,工人在浇筑底板混凝土
大桥主箱梁悬浇
采用菱形挂篮施工
它的恢复浇筑标志着
项目节后施工回归快车道
工人在进行混凝土抹光
东兴高速作为江苏省“十五射六纵十横”高速公路网中的一条重要联络线,与宁盐高速公路紧密相连,一路直抵省城南京,对推动长三角区域一体化发展、助力沿海发展战略实施、完善区域高速公路网布局等方面都有着至关重要的作用。项目总投资70.6亿元,路线全长37.73公里,其中,东台段投资48.6亿元,线路全长24.6公里。

东台至兴化高速公路全长37.73公里,采用双向4车道高速公路标准建设,设计时速120公里,共设5处互通式立交,1处服务区,1处养护工区,1处监控通信站。公司承建标段主线全长4.76公里,主要建设内容包括桥梁、匝道等工程。
该项目是江苏省规划“十五射六纵十横”高速公路网中的沿海经济带、江淮生态经济区与扬子江城市群之间的一条重要联络线,对服务一带一路建设、长三角区域一体化发展等国家战略实施具有重要意义。