国庆假期期间,天气晴好,中交路建东兴高速1标段的建设者们奋战在岗,拼抢工程进度。
东兴高速与沈海高速互通处,一个个钢筋笼、墩柱拔地而起,挺立于蓝天白云之下。浇筑完成的墩身上,均贴着二维码,扫码可查相关数据。一个正在施工的基坑里,两名工人互相协作,搭建连接钢筋笼的系梁;另一名工人拿着小锤子将焊点上的铁锈敲掉,确保浇筑后的水泥桩表面平滑。辅道上,一辆卡车由远处而来,车上装载着预制钢筋笼。再远的地方,拖拉机来回翻耕,以加快土壤中水分的蒸发速度。整个工地,蔓延着多点布局、整体推进的施工场景,路基、桥涵等工程同时推进。
东兴高速1标段总长4.76公里,需建设主线、东台枢纽互通范围内匝道、跨 G15 沈海高速公路的国富农汽天桥等大小桥梁共计12座。需完成建设箱涵8道、通道7道、圆管涵40道。承担着三个标段预制桥梁标准件的预制,其中空心板 1780 片、箱梁 1807 片。
1标段为东兴高速最先开工的标段,担当着“先导段、示范段、样本段”的重要角色,以创建“品质工程、绿色示范工程、平安工地”为管理目标,深入推进安全文明施工标准化、质量管控精细化等建设,着力打造品质工程,科技工程。至开工以来,施工单位重安全、严管理,强落实,多点位、全布局拉开施工场面。据1标段一工区工区长韦特特介绍,目前墩柱浇筑已完成32根,桩基350多根已完成80%,系梁已完成24座,箱涵已完成12.5%。