高铁新消息：兴化拟设3个站！

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盐泰锡常宜铁路

传来最新消息

！！！

今天

我市组织召开

盐泰锡常宜铁路

可行性研究方案座谈会

披露了该项目最新进展

目前

泰州境内线路初测工作

全线完成

正在开展可行性研究工作

力争尽快开工

下一步

确定路线走向和站点设置

编制可行性研究方案

并上报审批

泰州拟设6个站点

盐泰锡常宜铁路

北起徐宿淮盐铁路盐城站

向南经兴化、泰州市区、泰兴后

于靖江、江阴跨越长江天堑

折向西南经

无锡市惠山区

常州市武进区

于宜兴接轨宁杭高铁

线路全长约319.607km

设计速度350公里/小时

设车站13座

泰州段线路长度145.9km

其中——

兴化段长度59.8km

泰州市区段长度为29.0km

泰兴段长度为37.4km

靖江段长度19.7km

拟设

安丰、兴化、周庄镇

泰州南、泰兴、靖江东

6个站

跨江大桥最先开工

有望最先开工的是

靖江至江阴的跨江大桥部分

（即江阴第三过江通道）

预计总工期66个月

目前跨江大桥

正在加快推进前期工作

根据之前的规划

盐泰锡常宜铁路

和北沿江高铁

在泰州高铁南站合场共站

建成后

东西方向均可实现

互联互通

兴化、泰兴、靖江的老百姓

可经盐泰锡常宜铁路

在泰州高铁南站

与北沿江高铁衔接

极大地方便群众出行

沈桂芬

戴南怎么不设一个站

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洪哥_ANAW

最好是造个两用桥，上面走汽车，下面走动车，也能减轻京沪高速江阴长江大桥的负担，节假日老是堵车！五年后决对派上大用常！

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西瓜汁

看到这糟心

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戴南邻居论坛友

?时速350公里的高铁，江北地区的县级市，会有三个站，缺乏常识的人才会这样意淫

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农民钱途无_OYYL

差不多20公里一个站 太费时间