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溱湖大道一路口,货车转弯时将骑车女子卷入车底……

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发表于 2020-7-31 11:22:36 | 显示全部楼层 |阅读模式 来自: 中国江苏泰州 来自 中国江苏泰州


提到大货车很多人都“谈货色变”,主要因为行人、非机动车甚至小汽车与大货车发生事故的后果比较严重,特别是在大货车转弯的时候。

 

7月30日上午8时许,姜堰溱湖大道与天目山十字路口,一辆大货车在由东向西转弯时将一骑电动车的女子卷入车底,造成女子当场死亡。

 

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目击者姚先生说,当时他紧跟在骑车女子身后,大约10几米远,路口东西方向信号灯是绿灯,就在女子电动车车头刚过停止线时,左侧一辆大货车突然向左拐弯,骑车女子连人带车被卷入货车车底,大货车右后轮从女子头上碾压了过去……

 

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这起事故是大货车在拐弯的时候发生的

究竟是什么原因导致了事故的发生呢?

 


警惕大货车“内轮差”


内轮差是指车辆转弯时,内前轮的转弯半径与内后轮的转弯半径不在同一条轨迹上,内前轮转弯半径与内后轮转弯半径之差,称之为内轮差。

 

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如果从高处垂直观察车辆转弯时的状态,就会发现,转弯车辆是以内侧后轮为支点进行移动的,前后车轮划过的区域其实是不同的。车身越长,转弯幅度越大,形成的轮差就会越大。简单说就是,大货车前轮可以绕过的某一物体,而后轮却绕不过去,而这一区域又正是货车驾驶人视线的右侧盲区,如果其他交通参与者正好处于这一盲区内,危险性可想而知。

 

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如何避免大货车内轮差“吃人”


非机动车和行人在道路上通行的时候,应尽量和大货车保持足够的安全距离。特别是在交叉口,要特别注意右转的大货车,不要抢先超越正在转弯的大货车,不要让自己处于大货车“内轮差”区域内,防止发生碰撞事故。


转自:姜堰在线


发表于 2020-7-31 12:02:16 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏
啊12啦啊my2咋way99现在1由由东向西转弯?这个弯子怎么转的?
发表于 2020-7-31 12:46:06 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏 来自 中国江苏
哎!又一个悲剧。
发表于 2020-8-1 09:41:49 来自手机 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
姜堰那边左右转的车道在中间
发表于 2020-8-1 15:09:48 | 显示全部楼层 来自: 中国江苏泰州
时代发展了。交通越发达,事故反而越是频频发生。该值得深思了。
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